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公交专线车——
(责任编辑：DY)
去时：因人员集中较紧张
返回：因时段分散而较空
公交沿途上客需一并考虑；私家车昨天排起长队
昨天早上7：30左右，我们在客运中心公交站台最左侧两个电梯口的站牌里看到了“花博会公交一号专线车由此上楼乘车”的海报。
7：40左右，两个站台上有二三百名乘客在排队候车，其中有超过半数是老年人。
7：50左右，首批4辆公交车到达站台，正在候车的乘客一拥而上。很快，4辆车就被挤得满满当当。我们没有挤上，同我们一起被留下的还有超过百名乘客，并在不断增多。
我们随后从公交集团公司营运发展部部长张锐处获悉，公交公司在压力测试期间原本准备了10辆车，另有10辆应急备用。“今天的现场有些超过我们的预计，应急车辆正在紧急调配。”张锐说。
8：20左右，应急车辆陆续到达现场。此时我们目测正在候车的乘客有近200名，但相对首批车到来时，秩序好了很多。
8：28，我们坐上了专线公交。为了提高效率，上车取消了刷卡，原本沿途的文化宫、清凉新村、和平路定安路、武进市民广场4站未停靠。
50分钟后，车行至武进电大附近，前进速度明显放慢。我们看到，延政西路大道上排起了长长的车队，其中绝大多数是私家车。
9：41，我们到达花博会P1停车场，停车场出口紧邻花博园大门，下车后大约需步行5分钟。
而当天返程公交的状况，明显改善了不少。
按原计划，开往客运中心和淹城公交中心站的两路公交专线车，都于11：00和12：00发两班车。我们12：10左右到达环湖西路与环湖北路路口的公交站点，原本以为已经错过了返程公交，但此时还有七八辆车正在等待，我们与现场的公交公司工作人员交流得知，公交方面吸取了早上的教训，多投放了运力。而返程客流并没有那么集中，所以站点上也没有出现特别拥挤的状况。
我们选择了前往淹城公交中心站的专线，全程大约需30分钟。
61路、310路、312D路、261路、261A路、262路、281路这7条常规公交线路，也途经花博园附近，但站点距园区较远，市民来之前最好提前研究好线路。
安检——
游客排队只要三五分钟
一名安保10多分钟就拦截出50多个打火机
昨天，园区南北入口共开放60个安检通道。早上入园高峰时段，我们在现场看到，虽然人流量较大，但每个通道都畅通有序，游客只要排队等待三五分钟。经过安检机后，安保人员还会手持安全扫描仪，对每位游客进行全身检查。
正在紧张扫描的高丽是专业安保机构工作人员。她告诉我们，刚刚上岗十几分钟，就已经对近300名游客进行了安检。从检查的结果看，除了打火机，几乎没有发现什么易燃易爆物品。高丽指指归拢在一边的打火机：“从开园到现在，我们就查出了50多个。游客有不知道安保规定的，也有知道但是一不留神就带过来的。”
进入园区后，我们在山水展区遇到了正在巡逻的消防战士张伟、张跃。当天气温高、光照强，我们穿着夏装尚感炎热，两位战士却身穿密实的消防制服。张伟告诉我们，开园期间，他和战友们要保证各个片区的消防安全，如果遇到人员险情也要积极处置。
沿途可见的多警种警察、协警及专业安保人员等，让整个花博园区传递出一种强烈的安全感。
检票——
每闸每分钟可进20多人
不少游客将检过的门票仔细收好
游客通过安检后，很快就来到了检票闸口，这里也同样高效畅通。我们了解到，南、北两个入口和贵宾通道，当天共开放42个闸口。花博游客服务部吴健告诉我们，从今天刚开园的情况看，每闸每分钟可进20多人。不过检票员经过这3天的实战练兵后，会越来越熟练，正式开园后每分钟应该可进30余人。
游客们通过检票闸口，就算正式入园了。
我们看到，不少游客不是忙着去游览，而是停下脚步，将刚检过的门票仔细收好。浙江湖州来的朱女士告诉我们，自己和常州的企业有业务关系，早就知道这里要办花博会，因为喜欢常州，所以她对这届花博会充满向往。压力测试的第一天正逢中秋假期，她就带着母亲和儿子赶过来了。朱女士将3张门票放进挎包、拉上拉链：“留着纪念，以后看到了也挺有意思的。”
如厕——
既不用等待 又干净整洁
固定厕所、车载厕所、活动厕所分布各处
2座机动厕所还可随时抽调支援
一进入花博园北门检票口，就看到大门东西两侧，2座活动式厕所8个厕位供游客使用，有从里面走出来的游客说：“蛮好格，蛮干净的。”
我们进去体验了一下，果真如此。
我们从负责花博园环卫工作的姜处长处了解到，花博园整个户外园区，共有厕位313个，其中固定厕所3座，共33个厕位，全都分布在室外展区的孟津河处。这类厕所设备齐全，位置也相对宽裕，提供厕纸、洗手台和梳妆镜；车载式厕所共有8个，有144个厕位，设在游客服务中心、主展区周边等地。这类厕所，男女各一边，每边都提供厕纸、2个洗手台和2面梳妆镜；活动式厕所26个，共有136个厕位，设在每个展馆周边、雅集园以及停车场附近等地，这类厕所并不提供厕纸和洗手台，且男女共用。
另外，还有2座10个厕位的活动式厕所，处于机动状态，哪里人流量多、厕位紧张，就抽调到哪里。首日体验下来，厕所成为最大的惊喜，因为厕所的使用并不紧张，基本不需要等待就能使用，并且能保持干净、整洁。 宋婧
72个园、5个馆：
红绿如潮涌 锦绣披龙城
园之感受
上午7点，我们从主入口进园。
一进大门，映入眼帘的就是满眼的绿。正对着大门的花山南坡，红、绿、紫3色草坪巧妙组合而成的“中国花卉博览会”几个大字精致而又不失大气。
翻过一座小桥，就踏上了中轴线——月季路，国内、国际园分列两侧。
在江苏园，木船、荷叶、凉亭、小桥，再配以别致的盆景，仿佛置身于“鱼戏莲叶间”的江南园林之中。山洞、白雪……吉林园则打造出了白雪皑皑的冰雪世界。而在安徽园内，以徽州牌坊为代表，加上新安书院，就好像来到了皖南一个小镇……
虽风格各异，但每个园内都有一个核心，体现了各地最具代表性的元素。
国外展园也如此。荷兰园的大风车、德国园的啤酒和足球、马达加斯加园的猴面包树……“能看到不同地方的特色，了解到不同的文化。不容易啊，而且这么多的奇花异草都没见过，并且都是真的，太不容易啊！”70岁的宫老伯连连感叹。
而在企业展园的三维园艺有限公司园，就像进入了动物园，这里的花卉树木被修剪成三维造型，大象、乌龟、骆驼、青蛙，一个个栩栩如生，游客争相合影留念。
馆之感受
9点多，我们来到了花博大桥。
从桥头向南远眺，花博会的5个主要场馆蝶恋花馆、科技馆、自然馆、艺术馆以及雅集园，就像镶嵌在烟波浩淼的西太湖岸边的5颗璀璨珍珠。其他场馆、园区则星罗棋布，众星捧月般围绕周围。
主场馆蝶恋花高50多米，采用蝴蝶展翅飞翔的造型，仿佛静候起舞；而科技馆、自然馆、艺术馆造型各异，有的如巨蛋，有的如盛花，风格俏皮。游客纷纷叫好。10岁的张智尧小朋友在这几个场馆流连忘返，他说：“热带雨林、瀑布等，以前都没见过，感觉很新奇。”
5个“最”
昨天，我们采访了多位游客，由此得出5个“最”：
“最秀气”的当属浙江园，绿树清水，潺潺流过，让人心旷神怡。
“最多元化”应是法国、西班牙、意大利联合园，凯旋门造型、西班牙式喷泉，以及罗马柱，分别代表了各自文化，三种风格揉在一起，十分融洽。
“最以假乱真”，非海南园“五指山”莫属，在蓝天的映衬下，让人身临其中。
“最原生态”的，西藏园让人难忘，园里的一座白塔，加上转经，经幡随风飘扬，雪域高原令人心生敬意。
“最温婉”的，不少人认为是江苏园，打造的是江南古典园林文化，镂空顶部设有一柄油纸伞，水流顺着伞面落入池中，滴落在四周的盆花中。同时，常州园的3个“时空节点”也很有创意。
总体上，各有各的精彩。
花博会的72个园和5个馆，精致优美，而又风格迥异。这座庞大的园林，着实让人震撼。
各餐饮点提供不同价格饮食——
25元能吃饱 口味也不错
最高的45元套餐附带饮料
大的餐厅可同时容纳近千人用餐
我们暗访了本次花博会的4个主要餐饮点，总体而言，无论是价格还是口味，都颇为亲民。
从主入口入园后，往东西两侧约300米处各有一个餐饮点。东侧为椿桂坊，供应套餐、牛肉粉丝汤、烤香肠、小笼包等等。椿桂坊的套餐价格稍高，牛肉粉丝汤每份20元，小笼包每笼15元，套餐从35-45元不等，附带一杯饮料。干净是在此用餐的一大特色，游客可看到饭菜制作的全过程，我们绕着可容纳近千人同时用餐的餐厅转了一圈，游客用完餐离开后，5分钟内即有服务员将餐桌打扫干净。套餐的分量也很足，记者饭量大，花35元点了一份套餐，全部吃完后已有八九分饱。
主入口西侧为丽华快餐餐饮点，主售传统快餐。此处特点为用餐快捷，盖浇饭每份20元，鸡腿饭30元，大排饭40元，橙汁一杯5元。由于首日游客众多，快餐到中午12：15便已售罄。
位于科技馆的菜根香供应菜根狮子头、黑椒牛肉等6种套餐，价格在25-30元之间，在全餐饮点中价格最为实惠。服务员小李告诉记者，仅首日午餐，菜根香就卖出1500余份套餐，饭后泔水不到两桶，绝大多数游客皆为“光盘”。
位于景区南侧的主展馆尚未对外开放，但也有一个快餐点，出售汉堡与橙汁。汉堡16元，橙汁9元。此处为室外用餐，游客可在西太湖旁边观景、边就餐。
我们逛了一圈后，发现此次花博会游客用餐有两个特点：一是普遍对饭菜口味表示满意，二是剩饭剩菜情况很少。在菜根香，江阴游客宿老太太边吃边对记者说，饭菜味道挺香，价钱也适中。
饮水——
可自带也可在园内购买
上午10点，艳阳高照，步入花博园北门时，已经口干舌燥，首要任务就是找到第一个饮水点。
咨询了志愿者后知道，本次花博会游客可以自带饮用水，或者在园内购买。
离北门检票口最近的一处购买点，位于西侧的游客服务中心，这里，矿泉水的售价为3元，同时还有冰红茶、雪碧、可乐、橙汁和各类雪糕出售，价格在3－6元不等。首日的销售情况非常火爆，每个柜台前都挤满了人，矿泉水也一度断货。
据了解，每个主要场馆内都设有类似的购物点，美食广场的选择最为广泛，此外，还有流动餐饮车等，但由于经营商家不同，出售商品的品牌各异，因此售价也存在差异。
人流量大——
所有草坪都不能踩
“试运营第一天上午就有4万多人次入园，要都去踩踏草坪，草坪马上就没用了。”昨天下午，花博会一位工作人员告诉我们。
草坪能否踩踏，这是一个老问题。记者昨天在花博园内看到，在石径两旁、小山坡上，五彩缤纷的花朵掩映下，绿色的草坪整齐干净，让人赏心悦目。大部分游客游园时步履文明，一片片草坪没有受到太多踩踏。
但是，我们也发现，在主场馆“蝶恋花”临湖一侧的草坪上，几条细细的泥土路看着有些碍眼；在一些树荫下，有少数游客三三两两地坐在草坪上，一位背着双肩包的年轻人说：“这里没有阳光，风景也好，走累了就坐下来休息休息。”
“我们希望广大游客不要破坏草坪。”花博会工作人员说，整个花博会将持续一个月时间，预计每天都要接待数万游客，大家都踩的话，草坪天天修都来不及，“希望游客们能为后来的游客留下美丽的风景。” （文/ 陈荣春 唐文竹）
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