让我们一起走进这些古街古桥，

探寻他们背后的历史故事吧~

青云坊，旧时位于顾塘桥至大浮桥南，与双桂坊平行，大约有取“青云直上”之意。东接打索巷（现晋陵路的一部分），西连南大街，北有千秋坊，青云坊东头有圈门一座，西边设栅栏门。从青云坊、通浴堂弄内有土墩一座，墩旁有古井、忠义祠、东南向设有双桂坊石牌坊一组。民国年间青云坊南建市民公园，后改为人民公园。现在的青云坊东段位于人民公园内。

孟河老街，始建于明朝，经清朝、民国逐渐建成。一般认为，这段街道最南的一段建于明朝，其余的部分建于清朝和民国时期，这条街道是随着历史的进程逐步向北延伸的，现在孟河城北老街的总长度为562米，有382米保持着历史街区风貌。

坐落在新北区西北角的孟河城北老街，短短不过500米，却挑起中华千年风云际会。“兰陵古墟”“齐梁故里”“孟河医派发源地”“革命先驱恽代英的故乡”，历史上曾有她浓墨重彩的一笔。

平陵路东起戴埠港桥，西至七里岗，全长6000多米。西路有仙人山、西山(笠帽山、野猫山)耸立在路旁，过七里岗已是一片平原，清安乡的许多工厂和苏、浙、皖边界市场都在路边。过清安桥就进入老城区，高楼幢幢，林立路边，商场和公司大都设在这里，已是市场繁荣的商业一条街了。

乌衣桥又名臧桥，位于常州市青果巷历史文化街区南市河(原京杭古运河)与原乌衣浜的交汇处，即现东下塘的河堤上。建国后曾经废弃，乌衣浜也被填没成巷，为了重现青果巷历史文化街区，2011年在遗址复原了这座单孔石拱桥。

乌衣桥始建于唐永徽三年(652年)，为单孔石拱，呈东西向，至今已有1361年的历史。期间，经过多次修缮。清末，东下塘道路改造时，拱桥曾改为平板石桥。

新坊桥，目前是常州最古老的石拱桥，建于南朝梁武帝大同元年（535），迄今已有近1500年历史。位于和平北路与椿桂坊的古运河上。

新坊桥是一座石级单孔拱桥，条石拱圈，条石桥台，桥长35米，宽5米，桥面标高8.6米，桥南面石级28级（原41级），北面23级（原39级）。历史上还是晋陵、武进两县的分界地。

万缘桥，见证了奔牛千年的变迁旧日的繁华。这一座单孔石拱桥，是常武地区最原生态的古桥之一。万缘桥位于东街老孟河出口处，是省级文保单位，也是寻访老街的必到之处。居民世代相传，它最晚在宋代就有了。万缘桥的得名源于一个传说，古代有位书法家见奔牛镇东街、横街因老孟河阻隔而殊感不便，用为一万户人家写“缘”字而筹得的钱建了这座桥。

万缘桥桥高坡陡，下雪天人易跌倒，古人在桥的石台阶上刻了斜方形的凹槽，在桥顶南北两侧还各特制有长约3米的石靠椅，这就是方便行人歇脚的“美人靠”。这是常州古桥中惟一有靠椅的桥梁。

伯牙桥的故事与伯牙子期“高山流水遇知音”的故事有关。古时琴渎水北流经黄泥湾入孟渎而达长江，若干年前，琴渎直接被填为平地，渎畔的大悲庵也被毁没，琴鱼更是早已绝产，仅余伯牙桥面一块石板架于小沟之上。

望仙桥位于金坛区新河村委望仙桥村49号北侧，始建于西晋末年，东晋时二次建桥，清乾隆年间三次修桥，初为单孔石拱桥，上世纪又多次重建，现存的望仙桥已六次重建，三孔石梁平桥，东西两岸用石块驳墩，河中砌两尊石墩，置分水尖，桥总长34.15米，新建的混凝土桥面宽5.02米。