庄城桥是省级文物保护瑰宝，它横卧在西大河上，单孔圆拱，巍峨壮观。桥面身高10多米，东西为26级台阶，两侧护栏由石樽连接高1米多，中心青皮条石上，留有深深的过车凹痕，它记载已逝的历史。因桥下这条千年的流淌河叫庄城河，河面上的桥叫庄城桥，似乡似镇的村也就顺其自然叫庄城村。

　　庄城桥建于何年何月、什么人建、为何而建，史书上有明确的记载，可民间却有奇闻异说：庄城西的王巷村，有个叫吴三保的穷人，从小父母双亡。他在庄城东地主家扛活，每日早出晚归，因干活不惜体力又乐意助人，很得东家和乡邻的赏识。据传有一年，大雨倾盆，庄城河河水猛涨，平常行走的石闸淹没在水中，他仍涉水过河，往东家去干活。晚上涉水回家到了闸中，脚却被一块砖块硌着，他便弯腰捞起把砖带了回家，随手扔在门后的鸡窝上，之后连续17天，天天如此。直到儿子6岁那年，吴三保才发现门后鸡窝有18块金砖，夫妻俩商量如何使用这笔巨财，最终还是吴三保坚定了主张，在庄城河上造桥，方便自己方便民众。

　　丰水之地，有时难免让人望水兴叹。念桥之心，也就催生了建桥之智，民间故事代表着建桥者的祈望与智慧。故事的意义在于赞扬“不惜体力、乐意助人”，老天给以“报答”，这是一种善良的刻意!得到神仙帮助，改善生活和工作环境，不费太多波折就能过上美好的生活，再没有比天上掉金砖的事更方便更快捷的了。

　　据《九里志》记载，庄城桥建于北宋末年，距今有800多年的历史。《儒林储氏宗谱》“新建庄城大石桥纪”介绍：“金沙庄城桥，是唐代著名开元御史储光羲的家乡，他生前居住在西村，死后葬于东村，记述可考。他的后代有的迁居到宜兴臧林，代代相传。”为什么要改建石桥?这里也交待得十分清楚：“庄成桥是润、常、升(南京)三郡的交通要道，况且茅山山势高，有湍急的洪水直冲下来，云阳(丹阳)水就暴涨奔流。旧桥是木桥，年代久远就损坏了，修修补补支撑着，经不住岁月，没有人想起新建石桥之事。”怎样新建庄城大石桥?这里也表述得一清二楚：由热心公益事业的韦德甫、懋生会同乡绅名士蔡善卿、潘子清、韦道安、谢觉茂和社长储文富等议及此事。他们说，有幸遇到社会贤达，提到我们家乡的善事，何不趁此机会新建庄城大石桥呢?于是就发动乡里同心协力，请了工匠建桥，用大石砌桥墩、桥垛，两侧立石柱、石栏杆、石甓，并开了石桥洞，以泄湍急的洪水，这样的石桥可以保持久远。

　　由此可见，民间传说和文字史料差距如此之大。民间讲述的故事，不仅仅是言传那么的简单，它担负说教，为富要仁、知恩图报便是教育的重中之重。所以，故事的结尾也就顺理成章。

　　庄城河是茅山东麓通向城区和长荡湖的一条黄金水道，是金坛西北方向南来北往、东西连接的重要水脉交通枢纽，先民依靠这条水道，一些笨重的商品诸如陶瓷、竹木、南北杂货等生活用品水运而至，这里由此成了远近闻名的商品集散地；固定的班船沟通着苏州、无锡、南京、镇江、常州等大中城市，为这里增添了人气；清末民初，庄城桥的庙会、集场等经济、社交活动十分活跃，带来了集市的繁荣。

　　桥东西延伸、河两岸南北发展，庄城桥一时成为方圆几十里甚至上百里的经济、文化、贸易中心，它吸引着周边及一大群苏杭地区渔、牧、蚕商贾，停船问岸，靠船下篙，码头和街道变得异常热闹，空气中时常弥漫着大药房中草药味，耳边断断续续地传来茶馆一阵阵喧哗和独轮车走在青石板上的“咕噜”声。