锁桥，位于钟楼区西直街中段，跨锁桥河。这里的河道形如锁，又名锁桥湾。

      五代十国吴天祚元年(935)常州筑最大的城垣，锁桥靠西城墙之罗城段，原名所桥。锁桥始建年代不确，清顺治年间(1644—1661)突然坍塌，康熙年间(1662—1722)重建，同治十一年(1872)武进知县王宗濂重修，民国二十年(1931)再修。抗战时期桥体受损，1946年江苏省公路局拨款150万元抢修，虽经多次修膳，桥体基本如原。

      该桥为单孔石拱桥，青石质桥墙，拱券为纵联分节并列式砌筑，无护拱石券眉，桥额石镌刻“锁桥”。桥铭已显模糊，桥墙两侧各有一对云纹饰桥耳。桥护栏砖砌，上部条石压顶，并刻有云纹、花卉纹，其所用石质不一，反映了不同的修缮年时。桥坡已改为水泥浇筑的斜坡。据《武阳县志》载，“此桥跨外城壕”，即罗城外护城河，有藏者集到刻有模印“杨”字的城砖，应为五代十国时淮南杨“吴”，当时与浙江钱“吴”争夺常州之城，吴王杨溥(杨行密第四子)于天祚元年委派刺史徐景迈在常州筑罗城所遗，此时建桥，故可推溯。

      这是一座市区内不多见的古石拱桥，在古运畔西直街老街中一道独特的景观，饱含着绵长悠久的人文内涵。桥南水岔口，曾有始于明代的石龙嘴。该水利设施对大运河有着拦水、分水的作用，也调节着进出城区的流水量。对面西蠡河（南运河）里，来自宜兴荆溪山间色泽澄碧清澈的溪水，通过锁桥，经市河流到白云溪，造就了沿岸曾经的秀丽风光。锁桥湾水面，也曾为常州木业的兴盛，起过作用。桥边的船渡，至上世纪70年代，还在。