| 主持人:收藏真是一个知识的宝库。张老师,收藏给您带来了知识,带来了快乐,带来了朋友,带来了财富,当然精神上的财富是主要的。哪您是不是可以和我们谈谈您收藏中的有趣小故事? 张修民:其实,每一件藏品都有一个故事好讲。硬卡火车票有硬卡火车票的故事,电子火车票有电子火车票的故事。就讲讲我收藏广告火车票的故事。 铁道部为适应铁路改革和发展,1996年1月8日发[1996]17号文决定在铁路主要干线和一些大站率先实现电子售票。建立一个覆盖全国铁路电子售票网络,实现客票管理和发售工作现代化。同时还发文各铁路局客运处审定电子票背面广告设计。北京站是全国第一个在电子票背面空白处做商业广告,最早时间是11月16日,就在1996年最后1个半月中做了5个广告,其中3个是香烟广告。1997年全年又做了39个广告,其中香烟广告16个。其中的经济效益可想而知。这时,有个天津火车站朋友写信来问我,你收藏火车票,为什么不收藏广告火车票。他来信说有很多人专门收藏飞机票上和汽车票上的广告,我们为什么不收藏火车票上的广告呢?并且寄来几张北京局广告电子火车票,一幅幅精美的广告画就像一幅幅赏心悦目的美术品,顿时使我大开眼界,引起了我的注意。我赶快找出口处的朋友,问是不是也能搞到有广告的火车票。不问不知道,一问大有收益,每天都能搞到几张。当然,这些都是悄悄的行动。虽然,常州站的人都知道我收藏铁路票证。我的站台票收藏连续很多年在车站,在常州市,在江苏省展览过,《扬子晚报》、《常州日报》、《常州晚报》、《中国收藏》等都报道过我收藏站台票文章,常州电视台也拍过几期专题片。但是,还是要注意一点影响问题。就这样几年一下来,我就成了收藏广告火车票的元老。我的藏品种类、藏品数量都居全国领先地位。各地朋友(票友)也越来越多,近的上海、南京不说,远的有哈尔滨、沈阳、绥化、齐齐哈尔、湘潭、柳州、成都、武昌、贵阳,甚至台湾的火车票爱好者也来信要与我交流,使我的藏品大大地上了一个台阶。 主持人:台湾也有人收集火车票吗? 张修民:火车票的收藏是一项传统的世界性的收藏项目。在我国大陆还是起步比较晚的,与其他先进国家相比,已经很落后了。但是,近几年我国官方已经有了很多、很大的举措,就是在北京、上海、香港等大城市建立铁路博物馆。记得三五年前,上海铁路博物馆筹备处来函征集藏品,因那时我认为我的条件还不成熟,我回信讲一旦时机成熟,我会考虑的。 主持人:那您会舍得吗?这可是您二三十年的心血啊! 张修民:会舍得的。当一个人的藏品达到一定量的时候,这些东西都不是你的了,它已经属于大家的了。常州著名画家吴青霞就是在晚年的时候,将自己的精美作品和藏品以及100万人民币捐赠给常州人民。这将是很多大收藏家最后明智选择。 主持人:张老师,您收集有台湾火车票吗?可以给我们见识一下吗? 张修民:我带来了一些,大家可以看看,还有几张日本火车票,越南站台票和台湾站台票。台湾火车票的基本情况与大陆差不多,只不过台湾走在了大陆前面。卡片式火车票比大陆多一个“去”、“回”往返票,而且票价享受优惠,大陆却没有。电子火车票、磁卡火车票实行得比大陆早,台湾阿里山森林火车票是彩图的,很有特色。后来,大陆一些地方铁路、旅游列车、城际列车也试用过。但是,有些都不能算正规火车票,只能算团体旅客中的乘车证。只能证明可以乘这趟车,因为没有票价,不能算火车票。它不具备火车票的基本要素。 主持人:张老师,广告火车票您一共收集了多少种?广告票又有什么特色呢? 张修民:从1996年到现在,全国一共有530多种,我收集到了500种,缺30多种。收藏也像爬高山,越往上,空气越稀薄,行动越困难,到达顶峰的人越少。这广告火车票分布在全国各地,必须和全国10多个路局、上百号人建立交流通信关系,这样成功率才会高,可是有些小站连我这个老铁路也不知道。 火车票可以记述历史。记得前几年,日本右翼分子否定侵华罪行。一位火车票收藏爱好者拿出一张上世纪三四十年代我国东北地区的火车票,指责日本军国主义侵华罪行。那是一张硬卡片火车票,和我们电子火车票使用前的硬卡火车票基本相同,但是,火车票上的文字既有汉字,又有日文(俗称双文字火车票)。证明日本帝国主义的经济侵略、文化侵略等等。铁证如山,赖也赖不掉。 (责任编辑：人文常州) |
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