| 一、母子运河情 京杭大运河穿越我的家乡常州，百姓们依河而居，傍河兴盛，老年人称大运河为御河、运粮河，还称为唐河。 母亲世代务农，解放前，经好心人推荐，到城里刘国钧创办的大成三厂去当纺织女工，成了村里最早的打工女，她乘船经大运河去上班了。每到星期六下午三点多，我们兄弟几个就到妈妈的厂里，去理发洗澡，妈妈要五点半下班的，我们就到大运河边削水片、摸丝螺、下河嬉水，点小火轮拖船只数，帮船工扭橹帮，看着帆船、纤船、橹船、轮船，来回穿梭驶向远方。那时我产生了好奇：大运河你有多长呀？头在哪里？尾在哪里？长大后，我一定要沿着运河走到尽头，领略你的旖旎风光。那时运河上桥不多，工人上下班需要摆渡，厂里有平底渡船，高峰时有两条渡船对开，船工或用竹篙或用橹摇，都能将船稳稳停靠渡口。由于河道上航运繁忙，渡船要穿过行船之中，险象环生，好几次全船人眼看要撞船了，一片惊呼，只见船工沉着扳艄一下，马上化险为夷，两岸渡口铺金山条石台阶，使行人上下方便。母亲干了一辈子纺织女工，仍乘船依依不舍告别了运河边上的，从更名为国棉三厂光荣退休了。 二、运河伴我开汽车 1968年全国初高中的老三届学生，响应领袖“知识青年到农村去，接受贫下中农的再教育，很有必要”的号召，上山下乡干革命，我的学校是安排到苏北新洋军垦农场，而我父母认为，插队落户回原籍也是响应上山下乡号召的，那年十七岁的我，怀揣一张户口迁移证，拿了简单的行李，来到大运河边的表场轮船码头，乘上轮船开了半天，来到原籍武进县卢家巷公社查区大队石沟生产队落户，生产队有5吨、3吨两条水泥船，男知青必须要掌握行船技能，罱河泥积肥、载饲料、运燃料等，常行驶在运河中，顺风就扬帆，逆风就拉纤，进入乡镇城市就摇船前行。农活已学会，几年后，在竞选生产队长中，社员们推选我当队长，八年中和乡亲们一起，为改变农村落后的面貌，我洒下了辛勤的汗水，奉献了自已的青春。 国家对上山下乡的政策有了调整，1976年部分知青开始返城，我被招工进常州公交公司，先当了一年售票员，后去学驾驶员，分配到小营前二车队开4路车，一过西新桥，就沿着大运河向西直行，直到终点站新闸镇。当年的运河两岸没砌石驳岸，常有塌方。有次一辆公交车，因避让对方来车，不慎滑向河边，万幸的是被下水管卡住，才未酿成悲剧。事后被车队领导狠狠批评，并教育大家引以为戒，防止行车事故的发生，确保安全行车。每天我迎着朝霞伴着夕阳开公交车，一路上运河中帆船、纤船、轮船与我们公交车同行，岸上公交车的喇叭声，与河中轮船的汽笛声，此起彼落，好一幅常州现代的清明上河图。同学的妻子，每天乘坐我的4路公交车，到新闸站下车，再乘渡船到河对岸的苏南煤矿机械厂去上班，从怀孕到孩子上幼儿园。 大运河呀，您哺育了一代又一代常州人。 三、我为申遗出把力 1997年香港回归后，我参加了常州市自行车车队，为环游大运河打基础。市体育总会支持我们成立自行车运动协会，并任命我为首任秘书长。在党的十六大召开前夕，我们抓住时机，组织了“喜迎十六大，关爱古运河”为主题的，首届环大运河骑行宣传队，几十名队员在瞿秋白纪念馆，隆重举行了出发仪式，沿途受到运河边兄弟城市争相报道。最后一炮打响，中央电视台在晚七点《新闻联播》中，向全国人民作了报道，在北京，国家体育总局的领导，热情地接见了全体队员，并向每个队员赠送了珍贵的纪念章作留念，并加以鼓励。 我们的母亲河，中国大运河申报世界文化遗产。我们立即组织了“为中国大运河申遗成功加油”，再次环大运河骑行，并制作了活动的横幅、队旗、小旗、专用服装、纪念章。为迎接联合国专家考察组的验收，我们一改先北上再南下的传统，先赴宁波，把浙东大运河畔城市的邮戳盖上。我们以为考察组会来一个团队，结果来了两位专家，一位是印度籍的莉玛胡贾女士，另一位是韩国籍的姜东辰先生(他懂中文)，来考察运河常州段的。我们精心准备了礼物送给考察专家，一封欢迎信，请书法家用小楷写成、纪念章及我们环运河活动的纪念册，并请市领导周局长签名后赠送。当中国大运河申遗成功后，我们欢送周局长赴联合国参加命名大会。兴奋之余，我们向姜东辰专家发了感谢信，并将感谢信译成英语，用挂号信寄给联合国的莉玛胡贾女士。为了运河申遗成功，我们骑自行车一公里，双腿要上下循环190次，骑了三千多公里，皮肤晒黑了，肌肉结实了，队员们都健康了，一路上的风吹雨打，我们骑而无悔。 四、保护、开发大运河 我国大运河始于北京，终于宁波，横跨五条大江大河，总长度3200公里，有2500年的历史，从古至今，大运河沿岸，一直是人口稠密，经济发达，商贾兴旺，人才辈出，各种文化艺术交融的地区。运河连接着35个城市，8000多个旅游景点，令人目不暇接。面对运河城市的各种文化，我们深感常州要与时俱进，通过对运河文化的开发、利用、创新，为常州历史文化名城，发挥独特的文化底蕴作用。 我们向有关部门建议如下 第一：环运河非遗文化艺术带，需要一个城市来牵头，如扬州申遗那样，设立全河域组织机构，统筹发展和管理。 第二：在常州三面环水的西仓街南河沿处(石龙嘴遗址)，拟建运河世遗广场，竖立运河河母女神像，补偿运河文化的空白，并在广场地下室建运河文化博物馆。 第三：延伸开辟大运河水路文旅航线，从奔牛至戚墅堰，充分发掘本地区运河旅游资源，航线从奔牛老街、公园(陈思思故乡)——运河一号(安基村)——运河五号——西仓街、锁桥湾老城厢——怀德桥篦箕巷——大成厂工业遗址——南港区——东坡公园——杜鹃花展区——原大明厂遗存、戚机厂——圩墩公园——戚墅堰运河公园——到戚墅堰老街至。 每到长假日，我国有数亿人出门旅游，把大运河打造成一条水上黄金旅游线，沿河城市合力组团，充分展示大运河无穷的魅力，定会受到人们的喜爱，国外莱茵河上的游船，威尼期翘头小舢板等，吸引了世界各地的大量游客。实施运河水上旅游线，将带动船舶制造业，沿河餐饮业，住宿，也可解决数万人的就业。 我曾有个梦想，摇着当年五吨的水泥船，改成乌蓬船，内有桌椅，供应茶水点心。“昂的鲁结刮、昂的鲁结刮”，那长长的橹板，左右划开水面向前，顺风扯起小帆，逆风就摇船，让朋友们坐船观赏沿岸风光，畅游在大运河的怀抱中…… (责任编辑：DY) |
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