每每伫立于天禧桥头，凝视运河北岸经拆迁后未能规范整修的民居，我总有一种说不出来的沮丧与遗憾。千年古镇难道从此风光不再？

　　综观古镇奔牛，我以为有这么几个重要的亮点：一是它的建置沿革，历史悠久。自汉时得名，距今有文字记载的历史已有2100余年；二是它的历史地位，彰显重要。从建于齐梁之前的“奔牛闸”节制运河水位、利于南北航行而“为国用所仰”，令世人瞩目，到运、孟河畔舟楫往来、车马奔驰，馆舍林立，驿站和各类店铺应运而生，市井繁闹，名扬江南水乡。至清朝前期，由宫廷画卷——康熙南巡图所展示的“常州府”与“奔牛镇”的繁华景象，则是对奔牛这个“邑西巨镇”的历史地位的最好佐证与注脚。而解放后持续多年被命名为“县属镇”则更是说明了奔牛在常武地区有着重要的地位；三是它的人文教育，积淀厚重。奔牛古今，地灵人杰，“五渎八景”等名胜古迹名闻遐迩，陈圆圆等名人轶事佳话绵绵。春秋知音典故源自古运河畔伯牙琴读，至今广为流传。还有南洋公学的首任校长何嗣焜、著名实业家刘国钧、“一代杠王”吴玉菎、中国工程院院士顾冠群、中央保健局专家邵永孚、中央党校教授沈宝祥等等，名人辈出。尤其是教育事业甚为发达，民国期间就建有初级中学，解放后至今，从幼教、小学、初中到高中，名校多多，教学质量和教育水平较高，在省、市范围内享有声誉；四是它的交通条件，十分便捷。民航常州奔牛机场、沪宁高速公路近在咫尺，京沪铁路、312国道、239省道、京杭大运河穿境而过，江苏省内规模较大的（铁、公、水三栖）港口——奔牛港坐落境内，商储物流兴旺，是常州市不可多得的交通枢纽。

　　基于对奔牛历史的研究感悟，我觉得振兴奔牛宜秉持有别于其他乡镇的差异化建设发展思路，这样才能凸现出奔牛古镇的特色与亮点。而恢复古镇风貌，可由文化搭台，商贸唱戏。在古镇开发过程中，重视古典元素与现代需求的结合，考虑文态、形态、业态、生态等人文环境要求，将文化、商贸、旅游三要素和过去、现在、未来诸内容融为一体，体现具有仿古建筑的特色和休闲商贸的繁荣，具有旅游的价值和人文的感知，具有地方的品牌和现代创新的精神。

　　此刻，我又站在天禧桥头畅想未来。我设想，自东转盘桥沿运河北岸至省奔中，仿古改建成一条全长1.5公里，宽为10余米，集餐饮、娱乐、休闲于一身的古运河畔休闲步行街。其中，自运河北岸东首新桥至老腌制厂处，长180米左右，为新建设计区域；老腌制厂至平台口（孟渎口），长200米左右，为仿古改造设计段；平台口至岸线西首奔牛公园南门，长1100米左右，为民宅拆迁后进行立面改造建设街区。

　　我设想，休闲步行的东首新建奔牛历史文化展览馆，再现五渎八景等名胜古迹微缩景观，展示陈圆圆等历史名人的生平简介，建造“金牛故里”牌楼，设置金牛墩。展览馆内，运用声光电等现代高科技手段，演绎康熙南巡图。在古街修缮中，保持江南特色民。重视增加临河的街景趣味，即增加矮墙、小院、门斗、窗斗、栏杆式外阳台建筑，在街边广场增设长廊休息、景观亭等江南园林单体。分设街区节点，在各个节点设置名人塑像和轶事碑石，并用简单造型牌坊提升古街意境情趣……通过古镇开发，把奔牛建设成为常州西部的商贸集聚地、旅游目的地、文化展示地和常州的“城隍庙”，成为苏南运河文化旅游带亮点工程之一，充分展现历史有根、文化有脉、商贸有魂、旅游有景、品牌有名的千年古镇风貌。